京唐公司运输部重点围绕“一增、一降、一提高、一基础”年度工作思路，总结得失，分析形势，制定目标和措施，统一干部职工思想和行动，认真落实并加快进度，确保完成全年经营目标。

　　拓展社会创收途径。该部积极改进内部管理机制，与客户洽谈进一步合作业务，深入考察社会码头，建立适应市场变化的灵活定价机制，稳固现有水渣、细磨粉客户，继续挖掘发展长期稳定、有大宗货源的战略合作客户，扩大创收渠道。不断拓展码头装卸功能，社会钢材创收每月达到8万吨以上。通过不断完善钢管、盘条、方钢等新货种的吊装设备，提高装卸效率，进一步增强社会货源进厂发运的吸引力，为公司多创多收。

　　强化运输职能管理。强化落实运输部专业组织制度、物流运输专业管理考核办法等，升级管理标准，严格对推进不力的单位落实专业考核，全面增强运输专业职能管控能力。对存在优化空间的运输项目进一步作出改善，通过严格推进日计划用车系统自动化控制，利用包月车辆空闲时间段，减少临时台班申请。推进项目优化整合与落实技改措施，督促项目责任单位加快立项、方案设计和施工进度，如目前炼铁作业部精选尾矿倒运项目取消临时车辆倒运减少费用支出，供应部改变锌锭配送结算方式，节省费用。加强厂内物资倒运工艺线路用车管理，分析查找装卸工艺优化潜力，在保证安全和质量的前提下，通过“车船直取、车箱直取、车车直取”等方式，降低倒运费用。

　　提升道路管控能力。为加强道路交通安全管理，巩固扩大厂内车辆治理整顿成果，该部将进一步压缩核减5%厂内运输车辆，严格道路交通安全执法检查，细化考评体系，狠抓运输部月度安全管理达标检查考核评比，对违规外协单位实施黑名单和退出机制。持续开展环境治理，加强环保监督检查，重点落实好散货码头作业与道路运输扬尘治理方案，检查除尘设备开启情况，完善环境保护管理体系。

　　狠抓基础管理。一方面严格工序间的作业配合，目标管理与过程控制相结合，统筹优化港口、铁路、汽车运输生产组织。提升物流中心调度整体协调能力，确保班日生产计划兑现率。进一步推进产成品发运集中管理，规范产成品临时转储管理，强化运输环节衔接，确保发货计划和库存计划落实，实现运输保产顺稳。积极开展集装箱业务，通过提高装卸技术继续缩短装船作业时间。另一方面，围绕安全、设备、成品运输服务和质量体系建设工作以及6S一体化、六西格玛管理等基础工作制定推进计划，抓好现有制度执行和完善，实行专业负责和专项检查，切实做到目标明确、措施可行、狠抓落实、强化监督和严格考核。依靠科技创新和信息化技术手段，在码头基础设施建设上积极完善，为产成品及社会物资提供仓储、装卸、加工及运输等多元化服务。