在国内涂料行业同质化竞争加剧的背景下，出海已从“选答题”变为“必答题”。然而，长期以来，中国涂料企业多依赖低价直销、零散订单的低端模式，受制于技术适配难、认证周期长、售后缺位等痛点，品牌价值和行业话语权难以提升。

　　8月1日，在马来西亚吉隆坡举行的中国—东盟建设科技与产业交流会上，立邦中国与中建五局总承包公司签署战略合作协议。此次签约不同于传统的供需合作，标志着涂料行业正式告别“单打独斗”的产品出口阶段，迈入产业链协同、产品与服务并重、本地化深度赋能的全新出海范式。

　　从“供货商”到“合伙人”

　　中建五局总承包公司年经营规模超400亿元，海外重点布局东南亚、非洲，承建中泰高铁等国家级项目。根据协议，立邦不再仅是材料供应商，而是作为共建合伙人，为中建五局全球国际项目提供定制化涂装产品、属地技术适配及施工配套服务的一站式方案，有效破解海外项目标准不符、认证复杂、交付保障难等顽疾。此前，立邦已与中建二局、五局、八局等建立国内集采合作，此次签约是将成熟服务模式向海外平移的关键一步。

　　从“卖产品”到“卖价值”

　　单纯靠低价输出产品的粗放模式已难以为继。立邦深耕东盟三十余年，在马来西亚、泰国、越南、新加坡、印尼等地布局26座本地化生产基地，建成全覆盖、快响应的供应链网络，解决远程供货滞后和售后缺失的短板。依托本地产能，立邦针对东南亚高温高能耗特点，推广被动式降温辐射致冷涂料，实测万平方米工厂月节能25%；同时为高端电子、新能源厂房提供防静电地坪方案，填补区域高端涂装需求。立邦中国首席运营官孙荣隆表示：“出海不能只把产品运出去，更要供给跟得上、服务落得下。”

　　从单点突破到闭环布局

　　此次签约恰逢第25届马来西亚ARCHIDEX国际建筑建材展，立邦受邀入驻住建部中国展区，展示智能智造、节能降碳等四大涂装解决方案，实现“展示—交流—签约”三位一体落地。立邦中国TUB事业群总裁李汉明指出，东盟市场活跃多元，建材、技术、服务、标准的一体化输出，才是“中国建造”立足全球的核心竞争力。

　　随着RCEP政策红利释放和东南亚基建制造业崛起，海外市场竞争已转向本地化产能、全链路服务和产业链协同的综合较量。立邦以26座工厂为硬支撑，以头部央企深度绑定为桥梁，为中国涂料行业提供了可复制的高质量出海范本。未来，更多国货涂料企业唯有跳出低价内卷、深耕产业协同，才能跟随“中国建造”的步伐，在全球价值链中赢得应有地位。